Les vannes rotatives peuvent sembler être des machines très simples, elles sont essentielles pour contrôler le flux de poudre à travers les systèmes de transport pneumatique.Les vannes rotatives doivent être en parfait état pour que le système fonctionne en toute sécurité et en douceur.Et si vous rencontrez un problème avec votre sas rotatif, le système doit être arrêté pour effectuer des réparations, ce qui prend beaucoup de temps et d'argent.
Cependant, avec un entretien approprié et régulier des vannes rotatives, vous pouvez éviter ces réparations coûteuses et ces temps d'arrêt.Cela se traduit non seulement par des opérations de transport plus fluides, mais également par de meilleures performances de la vanne.
Ci-dessous, nous partageons sept étapes de maintenance faciles à suivre pour vous aider à prendre soin de vos vannes rotatives et éviter les temps d'arrêt coûteux.
Étape 1 : Inspectez l'intérieur de la valve
Avec des poudres en vrac circulant continuellement dans votre vanne rotative, il est important de vérifier régulièrement l'intérieur de la vanne.Cela comprend la vérification de l'état du rotor, des pales du rotor, des joints, du boîtier et des plaques d'extrémité.Vous pouvez facilement inspecter la vanne soit par une porte d'accès (si la vanne en est équipée), soit en démontant partiellement la vanne.Si des dommages sont constatés, des réparations doivent être effectuées avant que la vanne rotative ne soit remise en service.
Étape 2 : Vérifier les joints d'arbre et les roulements
Vérifiez l'état des roulements de support de l'arbre du rotor pour un jeu excessif et un fonctionnement en douceur.Remplacez-les régulièrement avant qu'ils ne soient très usés, car des roulements usés peuvent affecter la position du rotor dans le carter et entraîner des dommages dus au contact métal sur métal entre les jeux serrés.
Les joints d'arbre doivent également être vérifiés au moins une fois par mois.Sur les joints de type garniture, serrez le presse-étoupe et remplacez les joints avant qu'ils ne commencent à fuir.Pour les joints purgés à l'air, il est particulièrement important de maintenir une purge d'air appropriée vers les joints d'arbre des vannes rotatives.
Étape 3 : Vérifiez que les dégagements de pointe de rotor sont bien serrés
Étant donné que les distributeurs et les vannes de sas rotatifs doivent contrôler le flux de poudres très fines à travers des différentiels de pression parfois élevés, les dégagements aux extrémités du rotor doivent être très serrés.Sinon, les performances de votre système de convoyage sont compromises.
Pour éviter les problèmes potentiels de fuites d'air excessives à travers votre sas, assurez-vous que vos dégagements sont serrés en suivant ces instructions :
* Verrouillez l'alimentation du moteur de la vanne rotative.
* Si les connexions en haut ou en bas de la vanne peuvent être retirées pour y accéder, retirez-les ou retirez complètement la vanne rotative du service.
* Nettoyer l'intérieur de la valve pour éliminer tout produit et résidu.
* Insérez une jauge d'épaisseur correspondant au jeu minimal suggéré entre l'extrémité de l'aube du rotor et la plaque de tête du côté entraînement de la vanne.
* Faites glisser la jauge jusqu'à l'arbre du rotor et remontez jusqu'à la pointe.Si la jauge s'accroche à n'importe quel endroit, les dégagements sont trop serrés.S'il y a un coup ou un dommage à l'origine du problème, réparez-le en limant ou en ponçant à la main le métal en relief.Attention à ne pas enlever trop de métal !Répétez le processus sur l'extrémité aveugle de la vanne.Une fois terminé, répétez cette étape sur toutes les extrémités des aubes restantes.
* Faites glisser la jauge d'épaisseur entre la pointe du rotor et l'alésage du boîtier, en la faisant glisser d'une plaque de tête à l'autre.Ensuite, faites tourner le rotor dans la direction dans laquelle il tourne normalement pour vérifier les dégagements sur toutes les pointes des aubes du rotor.
* Utilisez une jauge d'épaisseur supérieure de 0,001 po au dégagement maximal suggéré et essayez de la faire glisser dans les mêmes zones que ci-dessus.Si la jauge s'adapte, votre vanne rotative a commencé à s'user et elle peut avoir du mal à créer un joint efficace pour contrôler le débit de poudre.
Étape 4 : Lubrifiez les composants d'entraînement
Pour éviter la détérioration du système d'entraînement de votre sas rotatif, la lubrification des composants clés est indispensable.Cela inclut le réducteur de vitesse et la chaîne de transmission.Le niveau d'huile de la boîte de vitesses doit être vérifié et changé conformément aux instructions du fabricant.Et la chaîne et les pignons, le cas échéant, doivent être lubrifiés fréquemment, surtout si votre vanne rotative est située à l'extérieur ou dans une zone de lavage.Si vous n'êtes pas sûr des intervalles suggérés pour votre vanne, consultez votre manuel du propriétaire ou contactez votre fournisseur pour plus d'informations.
Étape 5 : Ajustez la chaîne de transmission et les pignons
Lors de l'inspection de la vanne rotative, réglez la chaîne d'entraînement et les pignons pour vous assurer que les pignons sont alignés et que la chaîne est correctement tendue.Ensuite, assurez-vous que la protection de la chaîne d'entraînement est en place avant de terminer l'entretien.
Étape 6 : Installer un système de détection de contact
Pour être alerté lorsque votre vanne rotative est susceptible d'être endommagée, installez un système de détection de contact rotor.Ce système surveille l'isolation électrique du rotor de la vanne par rapport au boîtier, vous alertant en cas de contact entre le rotor et le boîtier.Ces systèmes sont un excellent moyen de protéger votre produit contre la contamination par les métaux tout en évitant des dommages coûteux à vos vannes rotatives et distributeurs.
Étape 7 : Formez vos opérateurs et techniciens de maintenance
Peu importe à quel point vous respectez le calendrier de maintenance préventive suggéré par le fabricant, si la maintenance n'est pas effectuée correctement, vous mettez en péril la durée de vie et les performances de votre produit et de la vanne rotative.Assurez-vous que votre personnel est formé aux vannes rotatives spécifiques de votre usine.Aussi simples que puissent paraître les vannes rotatives, la conception de chaque fabricant est différente et nécessite des connaissances approfondies pour bien entretenir et réparer.Seuls des techniciens expérimentés doivent être autorisés à travailler sur la vanne rotative.
Si vos opérateurs sont chargés du nettoyage, assurez-vous qu'ils sont formés aux procédures de démontage appropriées pour éviter d'endommager indûment les extrémités sensibles du rotor et les surfaces du boîtier.Pour vous assurer que toute personne qui touche les vannes rotatives sait ce qu'elle fait, effectuez une formation de routine avec un représentant ou un technicien qualifié.
Heure de publication : 13 janvier 2020